中国网6月24日讯（记者 吴佳潼 通讯员 侯继尧）盛夏的黑龙江，广袤的黑土地上，6221次列车正缓缓穿行在佳木斯至同江的铁路线上。这趟票价低廉、站站停靠的公益性“慢火车”，不仅是沿线百姓出行的“幸福车”，更成为连接城市与乡村、传承民族文化、助力乡村振兴的重要纽带。
6221次列车缓慢驶入。哈铁供图
6221次列车由中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段担当，从佳木斯出发，途经福利屯、红兴隆、新友谊、富锦等多个市县，最终抵达同江市——我国赫哲族的主要聚居地之一。列车沿线共有20个民族成份，包括满族、赫哲族、朝鲜族、蒙古族等少数民族，其中赫哲族被誉为“中国四小民族”之一，历史上因人口稀少被称为“守望太阳的民族”。
“以前去同江，只能坐汽车，时间长还不方便。现在有了火车，票价便宜，还能欣赏沿途风景，真是太好了！”经常乘坐这趟列车的赫哲族旅客吴先生感慨道。2016年7月14日，同江市首次迎来客运列车，结束了不通旅客列车的历史。铁路的开通，不仅让沿线百姓的出行更加便捷，也为少数民族地区的经济发展注入了新活力。
“我们这趟车不仅是交通工具，还是‘民族文化宣传车’。”牡丹江客运段温州车队党总支书记刘传龙说为了提升旅客体验，他所在车队在6221次列车上推出了“铁路+旅游”服务模式，乘务员变身“导游”，为旅客讲解赫哲族的渔猎文化、民俗风情，并推荐特色旅游线路。列车上还设置了“旅客服务指南展板”，提供佳木斯市各大医院、商场、公交线路信息，以及佳木斯开往全国各地的列车时刻表，让出行更加便捷。“此外，我们还开通了哈尔滨至同江的K5101次列车，进一步满足沿线百姓的出行需求。”
“通过这些‘摆渡车’到达佳木斯、哈尔滨，我们就能换乘高铁直达北京、郑州、武汉、大连等大城市，真的非常方便！”同江市赫哲族旅客吴先生笑着说。
近10年来，6221次列车已成为同江周边沿线农民、学生、商贩出行的首选交通工具。它不仅拉近了城乡距离，还带动了农副产品外销和乡村旅游发展。富锦的大米、同江的鱼产品通过铁路走向更广阔的市场，而越来越多的游客也乘火车前来体验赫哲族的传统生活方式，促进了民族文化的活态传承。
赫哲族服饰。哈铁供图
“以前我们村的鱼皮衣、鱼皮工艺品只能在本地卖，现在通过火车带到佳木斯、哈尔滨，甚至更远的地方，收入增加了不少。”同江市一位赫哲族村民说道。列车的开通，让沿线特色农产品有了更广阔的销路，也为乡村振兴提供了新动能。
在高铁时代，公益性“慢火车”依然发挥着不可替代的作用。它们票价低廉、站站停靠，是偏远地区百姓出行的“生命线”，也是乡村振兴的“助推器”。6221次列车不仅承载着沿线百姓的出行需求，更肩负着传承民族文化、促进地区经济发展的使命。
审核：刘颖
