国货之光比亚迪，又又又又出海搞事情了！
欧洲时间4月7日到12日，腾势在意大利米兰举行“超凡科技，驱动豪华”品牌发布会，以科技定义豪华出行。要知道，欧洲可是BBA的老家，也是全球豪华车的“发源地”。这次腾势直接冲着欧洲市场开炮，意味着比亚迪全球化战略迈入新阶段，向传统豪华汽车腹地发起挑战。
图源：腾势官方
那么，腾势在欧洲叫板BBA的底气从哪来？
深入豪华车“腹地”，以科技定义豪华出行
不出海就出局，这已是大多数中国企业的共识，近年来，汽车行业从“反向合资”到“技术出海”的故事，屡屡引发关注。
比如在这次米兰发布会上，腾势Z9GT所搭载的易三方技术，就给了欧洲人民一点小小的震撼：易三方泊车、180km/h高速爆胎稳定控制、极致转向、圆规掉头、智能蟹行等标志性功能，颠覆传统豪华的出行新体验，惊艳在场海外观众。
图源：腾势官方
曾经我们用市场换技术，如今我们用技术抢市场，而“技术”恰恰就是比亚迪长久霸榜的护城河。当然，这只是小秀一场，要是知道比亚迪还有个“易四方”，欧洲人民估计得怀疑人生。
比亚迪出海布局：“技术+制造+品牌”全链路出海
目前，比亚迪的新能源汽车足迹已经遍布全球六大洲、100多个国家和地区。今年1月，比亚迪在英国、西班牙、葡萄牙销量同比分别劲增551%、734%和207%，在欧洲市场发展迅猛。
而腾势登陆欧洲，暴露出比亚迪出海战略更深层次的野心，打造“技术+制造+品牌”的全链路出海模式。
图源：腾势官方
先从技术来说，比亚迪常年来在技术上的持续投入，形成了独有的“技术鱼池”，即覆盖电池、电机、电控、智能化等全领域的专利池与解决方案，这一生态不仅支撑产品竞争力，更成为撬动国际市场的杠杆。
在制造上，比亚迪通过在目标市场建立智能制造基地，实现研发、生产、供应链的深度本地化。比如在欧洲市场，比亚迪自建匈牙利塞格德工厂，预计将于2025年投产，辐射整个欧盟市场。截至目前，比亚迪已在全球多地布局海外工厂，以满足海外市场对产能的迫切需求。
在品牌上，比亚迪的策略总结来说就是三部曲：打破刻板印象→建立技术权威→输出文化价值。目前进行到了第三阶段，即比亚迪已经开始输出文化价值了。以腾势登陆米兰设计周为例，这就是一次教科书级的品牌建设，腾势以“丝绸美学”对话欧洲设计哲学，将腾势Z9GT打造为“移动的艺术品”，成为文化价值的一环。
图源：比亚迪
坦白来说，比亚迪现在已经形成了一种所谓的“行业自信”，即在用户眼里，比亚迪想干的事，最终都会成功，而这种自信正是来源于比亚迪“技术+制造+品牌”全链路布局。
还是那句话，在颠覆市场格局这方面，你永远可以相信比亚迪。毕竟在中国如此“卷”的市场都能成为销冠，小小欧洲市场，不足为惧。
