东莞滨海湾站要来了！
近日
深江铁路滨海湾站综合交通枢纽工程
启动施工总价承包及监理招标
标志着站点建设进入实质性阶段
该工程计划下个月动工建设
深江铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道重要组成部分，全长约116公里，全线设深圳机场东、东莞滨海湾、广州南沙、中山北等7座车站。其中，深江铁路东莞段全长约14千米，线路主体贯穿滨海湾新区的交椅湾和沙角半岛板块。
东莞滨海湾站位于广深之间，这意味着从东莞滨海湾站出发，仅需1站、6至10分钟以内便可到达广州和深圳，2站到达中山，1小时内可轻松畅通江门。
深江铁路走向示意图
而即将动工兴建的滨海湾站枢纽，位于新区沙角半岛滨海湾大道东侧、顷八路南侧，是新区规划中至关重要的交通枢纽综合体，总投资约8.65亿元，总建筑面积约3.2万平方米，可实现高铁、城际、地铁的高效无缝换乘。滨海湾站还规划对接广州地铁22号线、深圳地铁20号线，构建更为紧密的广莞深交通网络，加速融入“轨道上的大湾区”。
轨道交通规划图
滨海湾站与东莞地铁2号线为地下共构，站点交通枢纽设计为地下两层结构，负一层为地铁2号线站厅层，其东侧规划建设连接南北片区的地下空间，西侧则设置与铁路的换乘大厅；负二层为东莞地铁2号线站台层。枢纽工程与铁路站房及桥梁采用“共柱共基础”的合建结构型式，确保空间高效利用和交通动线顺畅衔接。
本次招标标段建设内容主要涵盖枢纽主体结构工程、绿化迁移、现状管线（含通信、燃气、给排水、电力等）的迁改与恢复以及宁洲河迁改工程。
随着滨海湾站启动建设，一个承载新区未来的湾区交通新极核加速崛起，将加速创新要素集聚滨海湾，一起期待早日建成通车！
撰文：刘婉馨 韦基礼
【作者】 刘婉馨；韦基礼
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
